在運動部件中，由于長期的磨擦而構成零件的磨損，當軸和孔的空位磨損到必定程度的時分必需求替換零件，因而規劃者在規劃的時分選用硬度較低、耐磨性較好的材料為軸套或襯套，這樣可以減少軸和座的磨損，當石墨軸套或襯套磨損到必定程度進行替換，這樣可以節省因替換軸或座的本錢，一般來說，襯套與座選用過盈協作，而與軸選用空位協作，由于不論怎么樣仍是無法避免磨損的，只能延伸壽數，而軸類零件相對來說比較簡略加工；也有一些新的規劃人員不喜歡這樣規劃，以為這樣是在制作的時分添加本錢，但經過一段時間運用后，修補時仍是要按這種方法改造，但改造簡略構成設備的精度下降，原因很簡略，二次加工是無法確保座孔中心的位置的。
    石墨軸套在一些轉速較低，徑向載荷較高且空位要求較高的當地（如凸輪軸）用來代替滾動軸承（其實軸套也算是一種滑動軸承），材料要求硬度低且耐磨，軸套內孔經研磨刮削，能達到較高協作精度，內壁上必定要有潤滑油的油槽，軸套的潤滑非常重要，干磨的話，軸和軸套很快就會作廢，這兒舉薦設備時刮削軸套內孔壁，這樣可以留下許多小凹坑，增強潤滑性。
    1.軸套一般起滑動軸承作用。為了節省材料根據軸承需求的軸向載荷規劃軸套的壁厚。一般選用鑄銅和軸承合金材料。軸套有開口和不開口之分，這要根據結構的需求。一般軸套不能接受軸向載荷，或只能接受較小的軸向載荷。或加推力軸承。軸一般是圓的。
    2.襯套襯套一般起面料作用。軸可以是各種形狀，襯套也是如此。襯套可以用來防腐、消除設備空位等等，要看規劃者的心境了，哈哈哈,選用的材料也是如此啊。
    石墨軸套一般起軸向定位作用，端部與齒輪軸承等零件以壓應力接觸。
    有時因軸要與密封圈等標準件協作，又要確保中部零件能穿過軸端，就做石墨軸套與密封圈協作軸可以做細以確保零件穿過．
    石墨軸套用在不同的場合會有不同的用途,可以軸向定位,可以減磨減振,也可以用于將軸與有害介質隔離使軸增壽經用等
    基本上就是這些作用，石墨軸套與軸承座協作也有一部分是空位協作的要看運用場合和拆開修補便利，一般使用與低速重載的情況下
用:1.軸向定位，2.補償規劃欠缺，3.修補時暫時起滿足作業要求。